Пожалуйста, оставьте нам сообщение

Продукция

Упорный шарикоподшипник ЛОТТОН

Упорный шарикоподшипник ЛОТТОН

Упорные шарикоподшипники являются разъемными подшипниками. Упорный шарикоподшипник одинарного действия состоит из шайбы вала, шайбы корпуса и комплекта шариков с сепаратором…

Подробнее
Сферические подшипники скольжения

Сферические подшипники скольжения

Стальные/стальные подшипники скольжения ЛОТТОН практически не требуют технического обслуживания*и отличаются высокой прочностью-оптимальное сочетание для снижения затрат и п…

Подробнее
Игольчатые роликовые подшипники ЛОТТОН

Игольчатые роликовые подшипники ЛОТТОН

Игольчатые роликовые подшипники-это подшипники с цилиндрическими игольчатыми роликами, диаметр которых меньше длины. Они тяжелые для применения в ограниченном грузовом прост…

Подробнее
ST6-нейтральный-Хлопковый-Круглый-Фланцевый-Тип-линейный

ST6-нейтральный-Хлопковый-Круглый-Фланцевый-Тип-линейный

ЛОТТОН предлагает широкий спектр линейных подшипников (шариковых втулок) в метрических и дюймовых размерах с различной грузоподъемностью, конструкцией и вариантами индивидуа…

Подробнее
Глубокие шаровые подшипники ЛОТТОН

Глубокие шаровые подшипники ЛОТТОН

Шарикоподшипники с глубокими пазами являются наиболее распространенным типом подшипников и имеют широкий спектр применения. Они обладают низким коэффициентом трения и оптима…

Подробнее
Цилиндрические роликовые подшипники ЛОТТОН

Цилиндрические роликовые подшипники ЛОТТОН

Цилиндрические роликоподшипники также поставляются в закрытом или разъемном дизайне. В герметичных подшипниках ролики защищены от загрязнений, воды и пыли, при этом обеспечи…

Подробнее
Подшипник с блоком подушек ЛОТТОН

Подшипник с блоком подушек ЛОТТОН

Шарикоподшипниковые узлы ЛОТТОН с блоком подушки (пламмер) состоят из подшипника вставки, установленного в корпусе, который может закрепиться болтами к опорной поверхности. …

Подробнее
Радиально-упорный шарикоподшипник ЛОТТОН

Радиально-упорный шарикоподшипник ЛОТТОН

Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, которые перемещаются относительно друг друга в направлении вала подшипника. Это означ…

Подробнее