№198, улица Миньфэн, г. Уси
Упорные шарикоподшипники являются разъемными подшипниками. Упорный шарикоподшипник одинарного действия состоит из шайбы вала, шайбы корпуса и комплекта шариков с сепаратором…
Подробнее Стальные/стальные подшипники скольжения ЛОТТОН практически не требуют технического обслуживания*и отличаются высокой прочностью-оптимальное сочетание для снижения затрат и п…
Подробнее Игольчатые роликовые подшипники-это подшипники с цилиндрическими игольчатыми роликами, диаметр которых меньше длины. Они тяжелые для применения в ограниченном грузовом прост…
Подробнее ЛОТТОН предлагает широкий спектр линейных подшипников (шариковых втулок) в метрических и дюймовых размерах с различной грузоподъемностью, конструкцией и вариантами индивидуа…
Подробнее Шарикоподшипники с глубокими пазами являются наиболее распространенным типом подшипников и имеют широкий спектр применения. Они обладают низким коэффициентом трения и оптима…
Подробнее Цилиндрические роликоподшипники также поставляются в закрытом или разъемном дизайне. В герметичных подшипниках ролики защищены от загрязнений, воды и пыли, при этом обеспечи…
Подробнее Шарикоподшипниковые узлы ЛОТТОН с блоком подушки (пламмер) состоят из подшипника вставки, установленного в корпусе, который может закрепиться болтами к опорной поверхности. …
Подробнее Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, которые перемещаются относительно друг друга в направлении вала подшипника. Это означ…
Подробнее